Mon père déjà, dans les années 47-50, faisait des modèles réduits en laiton (qu'il n'a jamais finis).
Mon père
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| Mon Grand-père
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Lorsque nous étions enfants, il
nous avait monté sur une plaque de
contre-plaqué deux voies parallèles,
avec le BV (bâtiment voyageur) de Jouef, deux quais
couverts (Jouef) en face,
une bifurcation vers la halle marchande (Jouef)
et un quai marchandise couvert (Jouef).
Les voies s'arrêtaient en bout de
plaque, et là, nous y raccordions nos rails, à
notre guise, sur le sol pour faire circuler les
tains.
Ce principe était génial:
une gare fonctionnelle bien câblée, avec deux
transfos (Jouef) attachés;
pour le reste, nous laissions libre cours à notre
imagination.
Tous ces éléments ont
retrouvé une place sur le réseau que vous
pouvez voir sur ce site.
Vers douze-quinze ans, je rêvais
d'un vrai réseau. J'ai fait le hamster, comme disent
les modélistes,
c'est-à-dire que j'emmagasinais du matériel
pour le réseau imaginé.
Puis le temps passe, le rêve
trépasse...
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Piqûre de rappel.
Lorsque j'exerçais mon
métier d'éducateur spécialisé,
il arrivait que les enfants de la maison d'enfants viennent
chez-moi.
Là, ils ont trouvé la caisse avec les
trains...on les a mis par terre, ça marchait
mal...
alors je leur ai promis de monter un petit réseau sur
table, ce que j'ai fait.
Il trônait au milieu de la pièce, en
boucle.
Quel plaisir!
Puis, je me suis marié, la place
manquait, alors le petit réseau est parti aux
oubliettes.
Entre-temps, mon père, par contre,
a réalisé un petit réseau Z.
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Une belle-famille branchée.
Mon épouse avait un père
ferrovipathe de longue date.
Inutile de vous dire que mon beau-père et moi-même avons
partagé de bons moments.
Lui aussi faisait le hamster, mais il
avait commencé à ébaucher un
réseau prometteur, qu'il n'aura pu réaliser,
cause décès.
Et c'est ici que commence l'histoire du
réseau que vous pouvez visiter sur ce site.
Un réseau dédié à Georges Pelé.
Comment mieux faire honneur à cet
homme qui nous a fait rêver, et nous a
légué une quantité formidable de
matériel,
sinon en nommant la gare à l'aide de son nom:
Elle porte une belle plaque où l'on peut lire
St Georges du Pelé.
Lorsque nous nous sommes retrouvés
avec tout ce matériel et une petite somme
d'argent,
nous avons décidé de mettre à
exécution le rêve du papi, en construisant le
réseau dont il rêvait,
sur le thème du dépôt de locomotives
à vapeur, avec atelier et tout ce qu'il faut.
Il m'avait bien "aiguillé" de son
vivant, m'offrant entre autre le hors-série "le
dépôt vapeur" de loco-revue, et ses
explications.
Avec cela, et la lecture des revues, j'ai
fait de mon mieux pour que la réalisation soit
crédible.
Mais je me refuse à sombrer dans
l'hyper-réalisme. J'aime-mieux suggérer une
atmosphère.
Pour cela, il reste encore beaucoup à faire dans la
mise en scène détaillée, la
végétation...
Mon beau-père voulait faire un
grand dépôt de ville importante, avec une
navette entre la ville et le dépôt.
J'ai préféré faire
un petit dépôt rural, vu la place dont je
dispose, et le budget qui pourra être alloué
à cette activité.
Faire de la campagne est meilleur marché que
créer une ville.
Encore que...
Je ferai une petite ville
médiévale sur la hauteur. Elle est
déjà ébauchée en
polystyrène.
Je ferai les maisons en blocs de polystyrènes enduits
et gravés.
J'apposerai des images réduites à l'aide de
l'ordinateur pour les façades,
devantures de magasins anciens, avec des cartes
postales.
Voilà l'histoire.
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